Pas Klinowy Uzębiony AVX17 2262

Pas klinowy uzębiony AVX17 2262 Sanok Rubber

Pas klinowy uzębiony AVX17 2262 marki Sanok Rubber to trwały pasek przeznaczony do przenoszenia napędu w układach pracujących pod znacznym obciążeniem oraz przy dużych prędkościach obrotowych. Uzębiona konstrukcja poprawia elastyczność pasa i wspiera stabilną pracę na kołach pasowych.

Pasy klinowe zębate Sanok Rubber wykonywane są na bazie kauczuków chloroprenowych, co zapewnia odporność na temperaturę oraz czynniki atmosferyczne. Mieszanka gumowa z wypełnieniem tekstylnym zwiększa wytrzymałość na odkształcenia, a kord aramidowy pomaga utrzymać stabilną długość pasa i podnosi odporność na rozciąganie.

Najważniejsze korzyści pasków klinowych zębatych

• Odporność na ścieranie dzięki solidnej konstrukcji i odpowiednio dobranej mieszance gumowej.
• Stabilna długość pasa wspierana przez zastosowanie kordu aramidowego.
• Praca pod obciążeniem w zastosowaniach motoryzacyjnych i przemysłowych.
• Odporność na oleje, co zwiększa bezpieczeństwo eksploatacji w wymagających warunkach.
• Właściwości antystatyczne zgodnie z podanymi parametrami produktu.
• Szeroki zakres temperatur pracy od -35°C do +100°C.

Parametry techniczne AVX17 2262

• Typ pasa: pas klinowy uzębiony
• Profil: AVX17
• Długość zewnętrzna: 2262 mm
• Szerokość: 17 mm
• Wysokość: 11 mm
• Temperatura pracy: od -35°C do +100°C
• Właściwości: odporny na oleje, antystatyczny
• Producent: Sanok Rubber
• Stan: fabrycznie nowy
• Ilość: 1 sztuka paska AVX17 2262

Zastosowanie i dobór pasa klinowego AVX17 2262

Ten pas klinowy uzębiony sprawdzi się przede wszystkim w motoryzacji oraz w przemyśle, w układach napędowych wymagających trwałego i odpornego na rozciąganie elementu. Będzie odpowiedni dla użytkowników, którzy szukają paska o profilu AVX17, długości zewnętrznej 2262 mm oraz szerokości 17 mm.

Produkt jest dobrym wyborem dla osób wykonujących naprawy, serwis maszyn lub wymianę zużytego paska w układzie, w którym wymagane są paski klinowe zębate o podanych parametrach. Przed zakupem warto porównać oznaczenie, długość i profil z dotychczas stosowanym paskiem.